Anot „Reuters“, vasario 7 d., „Vietos laiku“, „Electric Drive“ transporto asociacija, atstovaujanti JAV automobilių gamintojams ir elektromobilių įkrovimo įmonėms, paragino JAV transporto departamentą greitai paleisti 5 milijardų dolerių vertės elektrinių transporto priemonių infrastruktūros programą. .
Vasario 6 d. Trumpo administracija paskelbė apie aukščiau paminėtų elektromobilių įkrovimo projektų sustabdymą ir atšaukė valstybės elektromobilių įkrovimo tinklo planų patvirtinimą. Elektros disko transporto asociacija pareiškė, kad D.Trumpo administracija paragino „greitai atnaujinti pagrindinius projekto darbus, kad būtų kuo mažiau netikrumo dėl valstybių ir susijusių įmonių. Verslo įmonės nurodo jau investuotą (įkrautą) infrastruktūrą įmonėms, aptarnaujančioms vietos ir nacionalinius transporto tikslus“. Pranešama, kad „Electric Drive“ transporto asociacijos nariai yra „General Motors“, „Toyota“, „Borgwarner“, „Evgo“, „Stellantis“ ir „Walmart“.
„Reuters“ teigė, kad prezidentas Trumpas pirmąją savo darbo dieną nukreipė pirštą į elektrines transporto priemones, sakydamas, kad jis nustos įkrauti elektrines transporto priemones nuo 5 milijardų dolerių vertės Nacionalinio elektrinių transporto priemonių infrastruktūros fondo. Įrenginiai paskirs nepanaudotus vyriausybės fondus.
Be to, Trumpas atšaukė vykdomąjį įsakymą, kurį 2021 m. Pasirašė buvęs JAV prezidentas Bidenas, kurio tikslas - užtikrinti, kad pusė naujų automobilių, parduodamų JAV iki 2030 m., Yra elektrinės transporto priemonės. Reikėtų pažymėti, kad Bideno tikslas nėra teisiškai įpareigojantis, tačiau laimėjo JAV ir užsienio automobilių gamintojų paramą.
Trumpas taip pat paragino nutraukti valstybių imunitetą iki 2035 m. Priimti nulinės emisijos transporto priemonių taisykles ir, vykdant platesnius mokesčių reformos įstatymus, tai galėtų imtis kitų veiksmų prieš elektrines transporto priemones, įskaitant siekį panaikinti 7500 elektrinių transporto priemonių vartotojų mokesčių kredito pirkimo.
Sausio pabaigoje naujasis JAV transporto sekretorius Seanas Duffy nurodė JAV reguliavimo institucijoms panaikinti „Biden“ eros išleistus orientyrų degalų ekonomijos standartus. Praėjusių metų birželį Nacionalinė greitkelių eismo saugumo administracija (NHTSA) pareiškė, kad padidins vidutinį šviesų transporto priemonių degalų ekonomijos standartą nuo dabartinės 39,1 mylios už galoną iki maždaug 50,4 mylios iki 2031 m.