Budapeštas – Vengrijos ministras pirmininkas Viktoras Orbanas neseniai pareiškė, kad didieji Vokietijos automobilių gamintojai aiškiai sutiko neuždaryti savo gamyklų Vengrijoje, bet ateityje toliau plėtos šias gamyklas. Ši žinia neabejotinai padidina pasitikėjimą Vengrijos gamybos ir darbo rinkomis.
Duodamas interviu vietos žiniasklaidai ministras pirmininkas Orbanas sakė: „Mes pasiekėme susitarimą su Vokietijos automobilių kompanijomis, siekdami užtikrinti, kad jos neuždarytų jokių gamyklų Vengrijoje ir net neplanuotų padidinti investicijų ir plėsti gamybos pajėgumus“. Jis pabrėžė, kad Vengrijos vyriausybė įsipareigojo sukurti pasauliniu mastu konkurencingą ekonominę aplinką, kad vietinė pramonė ir gamyba galėtų toliau vystytis sveikai.
Šiuo metu daugelis žinomų Vokietijos automobilių markių, įskaitant Volkswagen, Mercedes-Benz ir Audi, turi keletą gamybos bazių Vengrijoje. Šios gamyklos ne tik suteikia daug darbo vietų Vengrijai, bet ir tampa svarbiu šalies eksporto ramsčiu.
Vengrija, kaip svarbi gamybinė bazė Vidurio ir Rytų Europoje, visada pritraukdavo daug užsienio investicijų. Vokietijos automobilių kompanijų investicijos į Vengriją ne tik paskatino vietos ekonomikos plėtrą, bet ir suteikė stabilias įsidarbinimo galimybes dešimtims tūkstančių Vengrijos darbuotojų.
Pastaraisiais metais pasaulinei automobilių pramonei transformuojantis į elektrifikaciją, Vengrijos vyriausybė taip pat aktyviai skatino susijusių technologijų ir pramonės šakų atnaujinimą. Ministras pirmininkas Orbanas teigė, kad ši pertvarka ne tik nepaveiks esamų gamyklų gamybinės veiklos, bet gali atnešti daugiau inovacijų ir investavimo galimybių. „Mūsų tikslas – sukurti konkurencingesnę ir novatoriškesnę ekonominę aplinką ir padėti tvirtą pagrindą ateities pramonės plėtrai.
Nepaisant pasaulio ekonomikos neapibrėžtumo, Vengrijos vyriausybės politinė orientacija ir bendradarbiavimo santykiai su Vokietijos automobilių bendrovėmis daro šalį vis dar labai patrauklią daugeliui užsienio kompanijų. Pastaraisiais metais Vengrijos vyriausybė priėmė daugybę paskatų, įskaitant mokesčių lengvatas ir pramonės subsidijas, siekdama pritraukti užsienio investicijas, kad būtų sukurtos ir išplėstos gamybos bazės šalyje.
Vengrija yra Europos Sąjungos narė, turėdama palyginti mažas darbo sąnaudas ir gerą geografinę padėtį, tapo Vokietijos įmonių gamybos ir eksporto baze Rytų Europoje. Pastaraisiais metais, globalėjant automobilių pramonei, Vengrija ne tik tapo pagrindiniu Europos automobilių gamybos centru, bet ir palaipsniui padarė proveržį naujų energiją naudojančių transporto priemonių srityje.