Vokietijos metalo apdirbėjų sąjunga „IG Metall“ pranešė, kad beveik 100,{1}} darbuotojų prisijungė prie didžiausios Europos automobilių gamintojos „Volkswagen Group“ Vokietijos gamyklų streiko, protestuodami prieš bendrovės vadovybės planą mažinti atlyginimus ir uždaryti Vokietijos gamyklas, ir pagrasino imtis tolesnių veiksmų. sąjungos akcija.
„IG Metall“ atskleidė, kad streike dalyvavo 98 650 darbuotojų iš devynių gamyklų Vokietijoje: ankstyvos pamainos darbuotojai streikavo dvi valandas, o vėlyvos pamainos darbuotojai planavo anksčiau išeiti iš darbo.
„IG Metall“ vyriausiasis derybininkas Thorstenas Groegeris sakė: „Tai pirmas didelis žiemos protestų poveikis. „Volkswagen Group“ turėtų pabusti ir pagaliau atidėti savo košmarišką planą uždaryti gamyklą“.
Šaltiniai teigė, kad „Volkswagen Group“ pagrindinėje gamykloje Volfsburge, Vokietijoje, dirba 70{1}} darbuotojų, o dviejų valandų streikas reiškia, kad šimtai automobilių, tokių kaip „Volkswagen Golf“ modeliai, negali būti gaminami.
Be „Volkswagen“ grupės būstinės Volfsburge ir Hanoverio gamyklos, kurioje dirba 14000 darbuotojų, paveiktos gamyklos taip pat apima „Volkswagen“ grynai elektrinių transporto priemonių gamyklą Cvikau mieste, Vokietijoje.
Jei „Volkswagen“ ir profesinė sąjunga nepasieks susitarimo ketvirtajame derybų dėl atlyginimų raunde gruodžio 9 d., „Volkswagen“ streikas gali peraugti į 24-valandą arba neribotą uždarymą, dėl kurio sumažės „Volkswagen“ gamyba, o tai dar labiau padidins nuosmukio poveikį. pristatymų ir smunkančio pelno.
Šiuo metu Europos automobilių gamintojai sunkiai susidoroja su tokiais iššūkiais kaip silpna automobilių paklausa, didelės gamybos sąnaudos, arši Kinijos konkurentų konkurencija ir lėtesnis, nei tikėtasi, perėjimas prie elektromobilių. Tai pirmas kartas per 87-metų istoriją, kai „Volkswagen Group“ svarsto galimybę uždaryti gamyklas Vokietijoje, kad sumažintų išlaidas ir padidintų pelną.